МС-21 — российский лайнер, вместимостью от 150 до 211 пассажиров, который создаётся на замену Ту-154 и Ту-134. Первый полёт МС-21-300 состоялся 28 мая 2017 года.
На днях на Иркутском авиационном завода прошли тестовые испытания четвёртого опытного образца самолёта МС-21. Самолёт подняли в небо и результат оказался положительным.
Вызывает любопытство начинка лайнера. Ведь МС-21 во многом уникальный самолёт. Преимущества МС-21 заключаются в больших вариантах комфорта для пассажиров.
Взять хотя бы установленный двигатель сделанный целиком и полностью в России. Самолёт оснащён отечественными авиадвигателями ПД-14, выпускаемые на заводе в городе Перми.
Многие детали для лайнера приходят в Иркутск также буквально со всей страны. Например, хвостовое оперение и композитные крылья изготавливаются в Ульяновске, устройство механизации крыла в Казани, створки шасси и пилоны силовой установки в Воронеже.
В конце февраля 2019-го вице-премьер России Юрий Борисов заявил, что серийное производство МС-21 сдвигается на 2021 год в связи с необходимостью создания собственного композитного крыла.
Серийные поставки самолётов МС-21 для авиакомпании «Аэрофлот» начнутся в 2021 году, а не в 2020-м, как планировалось изначально. а к 2025-му число выпускаемых машин планируется довести до 72-х в год.
Ну что-ж. Ждём на скорейший выпуск серийных самолётов этого типа. И надеемся, что с МС-21 начнётся возрождение Гражданской Авиации в России.Четвёртый опытный образец самолёта МС-21 прошёл испытания в Иркутске
МС-21 — российский лайнер, вместимостью от 150 до 211 пассажиров, который создаётся на замену Ту-154 и Ту-134. Первый полёт МС-21-300 состоялся 28 мая 2017 года. 
.
Рост цен это ещё цветочки!