Уважаемый администратор Алекс! Вы таки вынудили меня зарегистрироваться, чтобы прояснить один вопрос. А вопрос вот в чём... Зачем было удалено сообщение юзера "Дюк" № 14 и подправлено его крайнее сообщение (просто кэш кое-что помнит...)? Какого числа на самом деле появилось первое сообщение от "Дюка", и знаком ли Вам программист и переводчик, он же администратор некого портала из Киева под ником "Дюк"? А также - не известно ли Вам кто и с какой целью разбрасывает ссылку на Ваш форум по иноязычным сайтам? Примерно так...
ЗЫ: А тут каждый ответ надо сопровождать кодом на забугорном?! Это не комфортно.
--------------------------------------------- Вот, для наглядности: Фальсификатор взял оригинал для фотошопа отсюда: Кусочек этого оригинала:
Вы зациклились? Я сделал сравнение с этой фотографией - там различие на четверть крыла - темное совпадение, светлое различие. Если это даже взят этот снимок за основу, то его довольно сильно модифицировали. А если так, то почему не убрали эти стрелочки? То есть "фальсификатор" был настолько крут, что знал про БПЛА, про формат америкосов, правильно расчитал проекции - причем ни один "эксперт" из интернета этого сделать не смог! Но при этом не потер эти стрелочки, и надпись не сдвинул? Возможно и так, но мне кажется это весьма странным.
ЦитатаЛена ()
А главное, нет у Боингов 777-200 аварийного выхода над крылом. Поэтому нет никакого смысла рисовать на крыле дорожку со стрелочками (куда идти из аварийного выхода).
Только это пятно, внешне похожее на пятно от стрелочек, но не стрелочки.
Это кусочек фотки отсюда. На случай, если кто захочет выкрутиться, что это январская фотка, рассмотрите на ней взаимное расположение надписи "malaysia", окон/иллюминаторов и дверей/люков. И сравните с фоткой вылета в последний рейс 17 июля (на этой фотке место соединения передней кромки крыла с фюзеляжем не видно за двигателем)
Вот сравните, что на фотке от 17 июля визуально другой шрифт - более "тощий" и надпись как раз смещена вперед - по крайней мере исходя из этого ракурса.
Потом учтите! Я описал принцип работы этой системы наблюдения - там происходит одновременная запись с 6! (ШЕСТИ) камер и формирование единого кадра в реальном времени. А затем еще проводились операции по ортонормированию. Это вполне могло вызвать артефакты на движущемся объекте. А возможно это солнечный блик от иллюминаторов на крыле...
Видите, на фейке есть надпись на фюзеляже. Она спереди от крыла, там же, где на верхней картинке начало надписи "BOEING 767". А надпись "malaysia" на сбитом Боинге 777 - над крылом:
Вы явно необъективны - вам очень хочется чтобы это был фейк:
1. Я было тоже в ваши доводы поверил, когда сравнил фотографию, которую даете вы и некоторые авторы. Однако любопытства ради запросил в гугле фотографии всех малазийских Боингов 777 и увидел надпись именно там где она и имеется на фотографии.
2. В отличие от вас я увеличил снимок не вдвое, а взяв оригинал увеличил 10 - 20 раз и ничего не увидел, кроме ПИКСЕЛЕЙ чуть более светлых.
ВЫВОД МОЖЕТ БЫТЬ ОЧЕНЬ ПРОСТОЙ: Оставьте анализ специалистам и НЕ ПОДГОНЯЙТЕ свои выводы под свои желания, а они очевидны! Анализ можно провести только имея перед собой фотографию с нормальным а не интернетовским разрешением.
Сообщение отредактировал Dr_Toni - Четверг, 20.11.2014, 23:05
1. Я было тоже в ваши доводы поверил, когда сравнил фотографию, которую даете вы и некоторые авторы. Однако любопытства ради запросил в гугле фотографии всех малазийских Боингов 777 и увидел надпись именно там где она и имеется на фотографии.
При Гугл поиске - вываливается куча фоток. Тут только кропотливый неспециалист может разобраться! Специалисты уже наворочали дел и в стране и в мире.
Я сделал сравнение с этой фотографией - там различие на четверть крыла
По длине? ну так и должно быть по сравнению с оригиналом с сервера Боинга, где крылья одинаковые по длине. Мой пост с картинками - http://obkon.ucoz.com/forum/59-1403-7934-16-1416218635 В том то и дело, что вроде картинка общая неплохая с первого взгляда, а изображение Боинга имеет ряд ляпов. Пупкин поторопился выложить....некогда было.
Сообщение отредактировал Agent1-008 - Четверг, 20.11.2014, 23:46
Прошу последовательно, по очереди, не пропуская, ответить на девять вопросов:
1. На этих двух фотках надпись "malaysia" находится в том же месте по отношению к окнам и дверям самолета? Это кусочек фотки с http://www.airliners.net/photo....2481314 - фотки сбитого Боинга 9M-MRD в январе 2014: Это кусочек фотки с http://www.airliners.net/photo....L - фотки последнего вылета сбитого Боинга 9M-MRD 17 июля 2014:
2. На верхней фотке в этом моем сообщении надпись "malaysia" находится над крылом или целиком спереди от крыла?
3. Исходя из ответов на первые два вопроса, где находилась надпись "malaysia" на сбитом Боинге 17 июля - над крылом или целиком спереди от крыла?
4. На вот этом кусочке картинки где находится слово BOEING на фюзеляже - над крылом или целиком спереди от крыла:
5. На вот этом кусочке картинки где находится тёмная надпись на фюзеляже - над крылом или целиком спереди от крыла:
6. Совпадает ли последний кусочек картинки в этом моем сообщении с картинкой, которую можно загрузить по ссылке внизу сообщения #16 здесь: http://obkon.ucoz.com/forum/59-1403-1#6869
7. На картинке из сообщения #16 надпись на фюзеляже полностью спереди от крыла, а на сбитом Боинге во время его последнего вылета 17 июля 2014 была надпись "malaysia" над крылом - верно?
8. Исходя из ответа на седьмой вопрос, на картинке из сообщения #16 не фотография сбитого Боинга - верно?
9. Картинка из сообщения #16 заявлена как снимок Боинга непосредственно перед его сбитием в Донецкой области, значит, исходя из ответа на восьмой вопрос, она сфальсифицирована - верно?
Пожалуйста, ответьте на все девять вопросов по очереди, не пропуская.
В том то и дело, что вроде картинка общая неплохая с первого взгляда, а изображение Боинга имеет ряд ляпов. Пупкин поторопился выложить....некогда было.
Еще раз повторяю, фото результат эмпирических цифровых преобразований - посмотрите сколько артефактов на картах гугл (типа автомобиль на стене и т.д.). В процессе ортонормирования производится выравнивание всего снимка к проекции 90 град - фотоплану. Вы уверены, что самолет правильно преобразовался и там ничего нового не появилось или не сместилось? - я нет.
По поводу "Пупкина" - что ему мешало взять всем доступный чертеж 700-200 или даже 3D модель? Или фотографию конкретного борта - которых сотни. На основе такой мелочи, я бы не стал делать вывод о фейковости. Очень много других вещей (намного более сложных для подделки) совпадают.
Ув. Dr_Toni, хороший коммент, действительно спеца не ангажированного, - про "специалистов" в МО. В точку!
И ЕГО (действительно не болтуна) мнение - Не понравится большинству Россиян! Вам понятна его мысль? И кстати говорит об осколочно фугасном поражении - шрапнелью! Дурак не поймет о чем речь, а думающий - полистает интернет справки....что он подразумевал, но не захотел озвучивать.
В отчете Российских инженеров упоминается - что никаких аварийных сигналов не сработало на борту. Значит было очень сильное поражение высокоэнергетическими предметами, "убившее" многочисленную аппаратуру. Все вырубилось -сразу.
Такое возможно при попадании в кабину плотным огнем....носа самолета. Или ракета с радионаведением (навелась по радиолокатору расположенном - в носу самолета) или нурс +очередь артиллерии. Про кучность артиллерии я уже упоминал. Так как самолеты такого уровня имеют много дублирующих систем, то авария была бы фиксирована и принудила экипаж принять меры. Перечитайте ситуационный доклад от RSI
Сообщение отредактировал Agent1-008 - Пятница, 21.11.2014, 02:13
Вы зациклились? Я сделал сравнение с этой фотографией - там различие на четверть крыла
А вас не смущает, что самолет летит со срезанным крылом?
А вас не смущает, что расстояние между самолетами, по вашему же утверждению, 1,2 км, а скорость ракеты Су27, в зависимости от модификации, от 2,5 до 4,5 Маха и Боинг с такого расстояния должен был быть поражен секунды через три, а не тринадцать секунд? (ракета наверно ламбаду танцевала, подлитая к Боингу)
Я работаю в фотошопе и вижу надпись очень похожую на малазийя, причем я сразу оговариваюсь более точную информацию конечно имеют владельцы ...
Даже невооруженным глазом видно что фото на котором надпись Boeing 767 не имеет ничего общего с картинкой самолета погибшего под Донецком ... просто возьмите линейку.
А теперь сделайте запрос по гуглу malaysia boeing 777 - вы увидите достаточно большое разнообразие (по месторасположению) картинок c логотипом с надписью "Malaysia"
